雷军在最近的一次直播作为中，再次亮相并带领了小米最新发布的AI眼镜，此次直播距离他前次直播已过程去了三个月。直播一开动，雷军便详备先容了这款眼镜的各项功能。相关词，在先容兑现后，有网友在指摘区提出他摘下眼镜。对此，雷军幽默地回复谈：“既然环球齐这样说，那我就不戴了。”

直播中，雷军不成幸免地谈到了小米汽车YU7的热销情况。他暗示，在YU7发布后的三分钟内，大定数据就让他呆住了，反复阐明后才与团队共享这一佳音。据统计，三分钟内大定订单达到了20万单，一小时内更是激增至28.9万单。雷军称，这一数字不仅让他惶恐，也创造了中国汽车工业的一个古迹。

6月26日，小米首款SUV车型YU7崇拜发布上市，起售价为25.35万元。这款车型也曾上市，便连忙获取了亮眼的销售获利，成为业界情怀的焦点。小米汽车官方数据自大，YU7在发布后的三分钟内大定订单就蹧蹋了20万辆，一小时内更是达到了28.9万辆。而在开售18小时后，锁单量已经蹧蹋了24万辆。

靠近外界对YU7大定数据的质疑，雷军在直播中进行了回复。他暗示，所谓的“逗留期”并非小米草创，而是汽车行业无数采纳的格式。因此，小米的大定量统计口径与总共车企齐是一致的。对于商场上对于YU7订单大部分来自SU7用户转单的估量，雷军也给出了明确的答谢。他暗示，SU7和SU7 Ultra的转单数不及YU7总订单数的15%，这一数字远低于他们的预期，也让他对YU7的居品力和口碑愈加有信心。

雷军还自大了YU7的用户画像。他暗示，小米YU7车主的平均年岁约为33岁，比SU7用户大三岁；女性车主的比例为30%，比SU7首销期朝上4.5%。同期，小米YU7车主中，苹果iPhone用户的占比高达52.4%，比SU7朝上4.4%。雷军还提到，上海、杭州和北京是小米YU7销量前三名的城市，这三个城市亦然特斯拉Model Y销量最佳的城市。

在谈到YU7的订价时，雷军暗示，这一价钱是在发布会前一天彩排时五分钟内就折服下来的。天然那时也驰念过价钱过高会影响铺张者罗致度，但商量到小米汽车的居品力和在质地安全性方面所作念的戮力，他们最终照旧决定坚捏这一价钱。

对于质地问题，雷军暗示小米汽车相配爱好。他暗示，小米在四年前开动造车时，就将质地放在了头等位置。为了应付百万网友的严选，小米对汽车进行了大限制的测试。雷军还自大，他每年齐会干与冬测和夏测，以至躬行从北京开到上海进行了两次好意思满的测试。

在直播中，雷军还回复了网友对于小米是否会推出红米汽车的发问。他暗示，当今并莫得这样的计算。小米汽车刚刚起步，他们会把主要元气心灵放在作念好小米汽车上。要是改日有但愿推出红米汽车，那也需要先得到环球的支撑。

据证券时报报谈，由于YU7订单量过大，当今小米汽车订购数据自大，YU7标准版锁单后展望委用时分已经排到了58周以后。以至有商场音书称，多家车企推出了“截胡”小米YU7订单的计策。对此，雷军暗示，他已经看到了个别车企销售的“截胡”话术，并以为这些施行并不准确，以至存在谩骂和扭曲的情况。他暗示，每个居品齐有我方的优点，自信的话讲我方上风就行，没必要谩骂他东谈主。

终末，雷军暗示，由于刻下YU7的锁单数目超出思象，但愿环球能够稍稍多一些耐性。要是环球急着用车，可以商量其他国产新动力车，如行将发布的小鹏G7和理思i8，天然，特斯拉Model Y亦然一个可以的采用。对于年度主见委用量，雷军暗示将尽量扩产ky体育官网登录入口网页版，岁首的委用主见是30万辆，扩产后主见已经修正到35万辆。他还自大，由于国内列队的东谈主太多，小米汽车将优先处置国内委用问题，约略到2027年才会商量出口。