亚利桑那州行将举行的 4 场拍卖会上最酷的 10 辆汽车
咱们最心爱的是一辆帕卡德、两辆林肯、一辆法拉利和一辆 1965 款别克 Electra 225。
在互联网兴起之前，斯科茨代尔拍卖会是一件大事。一件大事。即使莫得那么大，它们现在仍然是件大事。跟着Bring a Trailer和其他互联网网站的兴起，许多卖家在网上出售他们的经典汽车变得容易得多。但标的地拍卖会仍有好多值得一提的处所，尤其是那种让你在冬天隔离冰雪和清冷，前去阳光明媚的亚利桑那州的拍卖会。
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1934 年 Packard Twelve 1107 Coupe，邦瀚斯
预测成交价： 40万至50万好意思元。
Bonhams 是位于斯科茨代尔威斯汀基尔兰德度假村的一家整洁、高品性的拍卖行，出售的汽车数目终点可不雅。您不会在 Bonhams 泊车场迷途，也无谓打电话叫一辆高尔夫球车来救您。
这些车恰是一些东谈主所称的“高等车”。
您在这里看到的 Packard Twelve 是 1933/34 年超豪华 11 系列的顶级车型。Twelve 配备了 445.1 立方英寸 V12 发动机，仅由一个 Stromberg 化油器供油，功率仅为 160 马力，但它以“涡轮般的沉稳性、出色的转向和乘坐质料，使其成为车主/司机以及目下旅游爱好者的最爱，”Bonhams 默示。“性能是它的禁闭，Packard Twelve 是一款以无与伦比的立场简易前进的机器。”趁便说一句，Packards 曾三次赢得 Pebble 最好展示奖，这是实至名归的。
邦瀚斯拍品 152
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1956 年法拉利 250 Europa GT，邦瀚斯
预测成交价： 1,800,000-2,300,000 好意思元
Bonhams 称其为“一款专为闻东谈主赛车手打造的法拉利 Grand Tourer”。或者，咱们不错补充说，它是专为女士赛车手打造的，就像咱们亲爱的 Denise McCluggage 相似。
Bonhams 默示，250 是法拉利首款真确的 Gran Turismo，其 Pinin Farina 打算影响了数代法拉利的外不雅。其由 Columbo 打算的短缸体 V12 发动机在那时惊东谈主的 6,600 rpm 转速下可产生 220 hp 的功率。再加上汽车较短的轴距，它既简易又无邪。
再行打算的悬架在前部配备了孤独的螺旋弹簧双叉臂，四个角王人配备了广漠的 Alfin 制动饱读，肖似于其后安装在法拉利 250 环法自行车赛上的制动饱读，具有相配强劲的制能源。
这辆非凡的汽车于 1956 年 1 月寄托给法拉利赛车队雇主兼入口商 Jacques Swaters 的 Garage Francorchamps，然后在 1956 年布鲁塞尔车展上展出。1957 年 5 月 12 日，它的第二任车主，比利时东谈主 W. Nilens 在 Spa Francorchamps 的 Grand Prix de Spa 比赛中驾驶了这辆车，比赛编号为 30。
邦瀚斯 LOT 158P
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1961 路虎系列 II 88 英寸硬顶，Bonhams
只需花一辆装备良好的英菲尼迪或雷克萨斯的价钱，你就能领有好莱坞的遗产：首任主东谈主是剧作者阿瑟·米勒和他的妻子玛丽莲·梦露。他们的婚配没能相沿多久，但这辆路虎却相沿了下来。这是米勒家眷的一员，他正在出售这辆车。
2.3 升直列四缸“汽油”发动机使用单个下吸式化油器，可从发动机中产生 77 马力。该能源被传送至四速手动变速箱，三档和四档同步啮合，然后传送至双速分动箱。悬架的打算旨在普及耐用性，而不是转弯时刻：它具有前后算作轴和四轮饱读式制动器。现在就驱动口试机械师吧！
阿瑟·米勒本东谈主领有这幅画 40 年，直到 2005 年厌世，并把它保存在康涅狄格州罗克斯伯里的家眷庄园中。
“这款相配终点的路虎系列 II 裕如特点和历史，照实提供了千载难逢的契机来购买一件别有洞天的好意思国文物，它曾为 20 世纪中期的两位文化巨头所领有。”
邦瀚斯拍品 130
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1955 年 Lancia Aurelia B20 GT Fuorilegge，作者 Thornley Kelham，RM Sotheby 拍卖行
RM 苏富比
预测成交价： 60万至80万好意思元
咱们亲眼见过几辆这样的车，它们看起来和相片上相似酷。就像意大利原装的切碎水星车相似。
Aurelia 那时已是欧洲赛车手的最爱，在 1951 年 Mille Miglia 比赛中仅次于法拉利 340 America，赢得第二名。同庚，它在勒芒比赛中赢得班级第又名和总排行第十二名。改装的 Aurelia（可能与这辆相似）在 1952 年的 Targa Florio 比赛中包揽了通盘领奖台。1954 年，一辆由 Louis Chiron（和 Ciro Basadonna）共同驾驶的 Aurelia GT 赢得了蒙特卡洛拉力赛冠军。
这款车罗致 Flaminia 传动系统，配备排量高达 2.8 升的 V6 发动机和旋转更热的凸轮轴、燃油喷射和定制排气安设，功率为 175 马力。它还配备了 Flaminia 四速变速器，传动比更高，得当长直谈行驶。
该车身罗致在 Mille Miglia 和勒芒赛中夺冠的 B20GT 立场，车顶线大幅裁减，以合适空气能源学，挡泥板加宽，转向指引灯移至前灯，引擎盖上增多了一个猛进气口。悬架也进行了编削，内饰配备了保时捷 Speedster 立场的座椅、Alcantara 车顶内衬和集成的 FIA 规格防滚架。
这恰是任何平素 Lancia 爱好者对这款车的盼望。至少我是这样的。
RM 苏富比拍品编号 157
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1939 年布加迪 Type 57 C Atalante，由 Gangloff 出品，RM Sotheby 拍卖行
RM 苏富比
预测成交价： 1,750,000-2,500,000 好意思元
Atalante 是有史以来最受追捧的汽车之一，即使是这个珍重品牌中也最令东谈主向往的汽车之一。Atalante 是宏伟的 Aerolithe 的进化版，愈加称心、实用且更易于制造，淌若车主振奋冒险驾驶它，它将成为一辆出色的旅行车。
RM 告诉咱们，这款车的打算在 1934 年至 1939 年停产时刻经由了抑止修改，这里提供的后期第三系列车辆（如底盘 57828）受益于为 Type 57 开垦的简直整个工程升级，包括加强型交叉相沿底盘、加强型后轴、橡胶发动机支架、伸缩式减震器和洛克希德液压制动器。
从 1937 年驱动，可选配带有 Roots 式饱读风机的增压发动机，型号为 Type 57 C，功率可卓绝 160 马力。因此，这款发动机相配得当科罗拉多大奖赛，因为科罗拉多大奖赛的参赛者了解并抚玩优质的布加迪。
这款车是该车型中仅有的五六款罗致定制车身的车型之一，由瑞士/法国制造商 Gangloff 打造。
据 CoachBuild.com 报谈，“距离布加迪梓里莫尔塞姆很近的科尔马的 Gangloff 也为布加迪制造了几辆‘工场’车身”。
这辆车在昔日 14 年里一直归洛杉矶彼得森汽车博物馆整个。
RM 苏富比拍品编号 168
6
1957 年宾利 S1 Continental Fastback 畅通轿车，由 HJ Mulliner 打造，RM Sotheby 拍卖行
RM 苏富比
预测成交价： 30万至40万好意思元
其中一款车几年前曾在圆石滩车展上亮相，其开放一口头的挡泥板和造型委果引东谈主刺眼，尤其是在阿谁广漠尾翼和大面积引擎盖和后备箱盖随地可见的期间。
这款车的快背式畅通轿车车身由伦敦的 HJ Mulliner 打造。它经由专诚打算和制造，分量轻，罗致铝镁合金面板，以最大鸿沟地推崇底盘的性能。
这里很难说，但车身涂上了切尔克斯蓝色，并带有“迷东谈主的古色古香的内饰”。只出产了 114 辆。
RM 苏富比拍品 180
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1965 林肯大陆定制敞篷车，巴雷特·杰克逊
巴雷特-杰克逊拍卖会
咱们相配心爱第四代 Continental，尤其是（但不仅限于）敞篷车。这款定制车保留了原车的纤薄外不雅和纯正质感，同期简直爱护到了每一个细节。具体来说，据 BJ 先容，它是“一款三重玄色 Resto-Mod，搭载 Roush 增压 5.0 升 Coyote V8 发动机，配 10 速自动变速箱、QA1 绞牙性能悬架、定制 Nappa 皮革内饰、Dakota Digital 仪容、Restomod Air 和 10 扬声器音响系统。”还有鄙俚一百种其他改装，但咱们惟有这样多空间。再次强调，不要笼统无物。Barrett 和 Jackson 均未列出预测售价，但如斯好的东西很容易就能卖到六位数。
巴雷特·杰克逊 地块 1345
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1977 福特 F-150 定制皮卡“Hoonitruck”，Barrett-Jackson
巴雷特-杰克逊拍卖会
您致使无谓问，但这里的 Hoonitruck 是由伟大的 Ken Block 和他的 Hoonigan 团队与 Detroit Speed 配合为 Block 广受接待的 Gymkhana 漂移视频系列打造的。
它由 3.5 升双涡轮 EcoBoost V6 发动机驱动，发动机从引擎盖中伸出，通过定制的全轮驱动系统将 914 马力传送至四个车轮，足以让轮胎的不雅看次数达到 1000 万次或更多。听起来很真谛。
莫得给出价钱臆测，因此这可能是一个低廉货。
巴雷特·杰克逊 1365 号地块
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1966 年庞蒂亚克 Bonneville 硬顶轿车，MAG 拍卖
MAG拍卖
天然 Bonhams 和 RM 高慢了斯科茨代尔 1% 谮媚阶级的需求，但您不错从 MAG 拍卖行买到一辆真谛致使不错说是尊严的好意思国轿车，该拍卖行位于亚利桑那州梅萨市斯隆公园的熊队畅通场，就在斯科茨代尔以南，101 和 202 号高速公路交织处。
这款 Bonneville 有四个门，这意味着乘客不仅不错更快地收支，况且成交价简直确定会低于肖似的双门轿跑车。
正如旧电视告白所说，这款 B-ville 领有“389 V8、自动变速器、空调、能源转向、能源刹车、电动车窗和锁、后挡泥板裙板和电动车窗。”那时，整个这些东西王人不是模范建设，大普遍汽车上你王人必须我方摇下车窗。
这真的太好意思了。你还在等什么？
MAG 拍卖行 拍品编号 338
10
1965 别克 Electra 225，MAG 拍卖
MAG拍卖
和上头的 Bonneville 相似，这款 Deuce and a Quarter 可能是更实惠的轿车版块。它看起来也状况良好。MAG 默示，它是一款“深受疼爱的经典车型，在其通盘生命周期中王人得到了用心珍爱和车库相沿。”它配备了 401 Nailhead V8 发动机，配有 4 腔化油器和 3 速 Turbo 400 自动变速器。“运行和驾驶王人很棒。相配得当巡航或车展。再行喷漆一次。内饰罗致原始面料栽培。电动车窗、电动座椅、原装空气滤清器外壳、保障杠千斤顶、手册和做事记载。工场空调。”
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