日前,德赛西威与内行汽车集团旗下内行商用车(VWN)团队都集撰写的时刻论文《Redundant Telematics Control Unit for Automated Driving》在全球汽车时刻巨擘杂志 ATZ worldwide 厚爱发表。
论文刊载页面
ATZ worldwide 是专注于汽车与发动机时刻的国外顶级出书物,往日沿时刻报谈著称,在全球汽车工程师和高管群体中具有遑急影响力。这篇分量级论文的发表阐发德赛西威智能天线在自动驾驶车载通讯可靠性、安全性等方面取得了全球时刻普及上风。
车载智能天线是汽车智能化、网联化的关节零部件,在日益微型化、轻量化趋势下,其研发难点在于怎样高效应用窄小的里面空间,末端多频天线微型化共体,并在保证放射性能的同期确保报复度互不骚扰。
这次在 ATZ worldwide 刊发的研发翻新效能——双 5G 智能天线时刻具备双 NAD 揣摸打算、寂然的射频物理链路等特色,在骨子应用场景下可凭据运营商集结环境自行切换;同期,车载天线和 T-BOX 取舍集成化揣摸打算,可最大程度保证射频系统性能的同期,有用裁减旅途损耗。当今,德赛西威与内行商用车团队已共同完成了双 5G 智能天线时刻测试。测试数据标明,该决策概况在开动中获取关节及时数据支握,并展现出高效的后期数据管制能力。
内行高等执行总监、智驾系统负责东谈主 Dr. Carsten Kr ö mke,内行商用车智驾时刻 Leader Mr. Zhao Long 针对此项协作给出高度评价:"两边共同为面向 L4 级自动驾驶场景研究打造了一款性能凸起、安全冗余的智能天线产物,德赛西威全球普及的天线研发时刻及专科的测查考据能力值得信托与赞佩。"
德赛西威与内行联袂在天线射频限制取得迫害性效能,不仅是两边协作的遑急里程碑;雷同是德赛西威所秉握的"共创生态"产业协同理念的印证,亦然其在产业发展程度中不停进展翻新引颈作用、拓展价值孝顺畛域的遑急彰显!
在天线射频限制,德赛西威在 2019 年完成了对德国百年天线时刻公司 ATBB 的收购,造成了国表里时刻团队协同翻新,并迷惑原土丰富的场景应用告诫,攻克了温度抵偿、5G 频段高射频传输损耗等系列行业痛点,硬件射频性能不停拉升行业圭表。与此同期,在研发设施相沿上也在握续升级,本年 9 月份,德赛西威将在欧洲魏玛落地整车天线测试场,可掩盖通盘车载天线性能参数测试,并面向浩瀚协作伙伴绽放测试应用。
智能天线实验室暗意图
跟着汽车智能化变革体育游戏app平台,车载天线承载的功能早已从单一收音变身为 V2X 万物互联,徐徐成为软件界说汽车的关节数据端口。有研究机构预测,2025 年中国车载天线出货量预测迫害 1.8 亿支,其中智能天线占比超 45%。在车载天线从机械件到智能件的升级中,德赛西威前瞻布局,构建了完好的车载射频天线时刻体系,禁止当今,已取得 60 余项天线有关专利。此外,德赛西威车载智能天线凭借在时刻水平、实车场景测试、智能制造工艺等方面的上风,获多家汽车品牌名堂定点,累计出货量达数百万台,产物销往全球近百个国度。